克日，一份由财政部公布的《关于征求<关于开展燃料电池汽车示范推广的通知>(征求意见稿)意见的函》显示，示范期间，要推广凌驾1000辆到达相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累积用氢运营里程凌驾3万公里。此次被征求意见的有北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省等八个省份。此外，早在4月23日的时候，由财政部等四部委团结公布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》中，首次提到“对燃料电池汽车的购置补助，调整为选择有基础、有努力性、有特色的都会或区域”。

这也意味着进入示范名单或将成为拿到购置补助的前提条件。值得一说的是，在越来越重视环保的情况下，由于氢燃料电池汽车具有高效、零排放、长续航里程、加注时间短等优势，受到各国的广泛关注。

有预测表现，到2032年全球燃料电池汽车销量将凌驾500万辆。据中国汽车工业协会预测，到2035年，我国氢燃料电池汽车将会形成428万辆保有量规模。未来十余年，燃料电池汽车将有望成为全球汽车市场增速最快的细分领域。

可以说，市场前景是很是辽阔的。燃料电池汽车前景辽阔，观点股有望受益就我国来看，现在正处于快速生长的阶段。有相关机构指出，当前氢燃料电池汽车正处于导入提速阶段，工业链将迎来高速生长时段并向纵深偏向结构，投资时机将进一步强化。华创证券表现，作为缓解能源危机、淘汰情况污染抢占全球生长机缘动员工业升级的战略技术，氢燃料电池行业自2014年商业化后生长迅速。

据中国汽车工业协会公布，2019年氢燃料电池汽车产销划分完成2833辆和2737辆，同比划分增长85.5%和79.2%。从历年数据来看，我国氢燃料电池汽车保有量已经凌驾6000辆，预计到2020年底，有望到达万辆规模。相关燃料电池公司有厚普股份、东方电气、美锦能源、雄韬股份。光大证券认为，在纯电/插电混动汽车补助或于2021年全部退出的配景下，燃料电池汽车作为纯电动汽车的重要增补连续受到政府支持，并有望保持较高补助金额。

燃料电池汽车在商用车场景中具有规模运用的潜力，随着成本和配套设施的优化，行业景气度将连续提升。重点关注标的：腾龙股份、雄韬股份、汉缆股份、南都电源、中泰股份、美锦能源；潍柴动力、上汽团体。国金证券表现，氢能工业生长已是全球局势，制造环节建议关注：美锦能源膜电极、电堆、燃料电池整车均参股或控股龙头企业。在氢能工业链广泛结构，正在形成“工业链+区域+综合能源站网络”的三维格式。

雄韬股份膜电极、电堆、系统完整结构。大洋电机参股巴拉德，主营燃料电池堆、模块和系统的设计开发。

雪人股份在氢能源与燃料电池工业链上已结构两块业务，一是氢气制取与加氢站建设运营相关设备，二是氢燃料电池发念头系统集成，包罗燃料电池电堆、燃料电池空压机及氢气循环泵等。基础设施环节：嘉化能源副产氢提纯、运输、加氢站一体化运营企业。风险提示：文章内容仅供参考，不组成投资建议。

投资者据此操作，风险请自担。

本文来源：英亚体育娱乐-www.bullcityfoodtrucks.com